तपाईंको कम्प्रेसर बन्द हुनुको कारण बन्न सक्ने केही सामान्य समस्याहरू निम्न हुन्:
१. थर्मल रिले सक्रिय गरिएको छ।
जब मोटर करेन्ट गम्भीर रूपमा ओभरलोड हुन्छ, थर्मल रिले सर्ट सर्किटको कारणले तातो हुन्छ र जल्छ, जसले गर्दा नियन्त्रण सर्किट बन्द हुन्छ र मोटर ओभरलोड सुरक्षा महसुस हुन्छ।
२. अनलोडिङ भल्भको खराबी।
जब हावा प्रवाह दर परिवर्तन हुन्छ, इन्टेक भल्भ नियन्त्रण प्रणाली हावा प्रवाह दर अनुसार भल्भको खोल्ने डिग्री समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा कम्प्रेसरमा हावा अनुमति छ कि छैन भनेर नियन्त्रण गरिन्छ। यदि भल्भमा खराबी भयो भने, यसले एयर कम्प्रेसरलाई पनि बन्द गर्नेछ।
३. पावर विफलता।
एयर कम्प्रेसर बन्द हुनुको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू मध्ये एक पावर फेल हुनु हो।
४. उच्च निकास तापक्रम।
स्क्रू एयर कम्प्रेसरको अत्यधिक उच्च निकास तापक्रम सामान्यतया तेल र पानी कूलरको अत्यधिक तापक्रमको कारणले हुन्छ, र यो दोषपूर्ण सेन्सर र अन्य कारणहरूले पनि हुन सक्छ। केही अलार्महरू नियन्त्रक पृष्ठ सञ्चालन मार्फत तुरुन्तै खाली गर्न सकिन्छ, तर कहिलेकाहीँ अत्यधिक निकास ग्यास तापक्रम अलार्म खाली गरेपछि देखा पर्दछ। यस समयमा, परिसंचरण पानी जाँच गर्नुको साथै, हामीले लुब्रिकेटिङ तेल पनि जाँच गर्नुपर्छ। लुब्रिकेटिङ तेलको चिपचिपाहट धेरै उच्च छ, तेलको मात्रा धेरै ठूलो छ, वा मेसिनको टाउको कोक गरिएको छ, जसले गर्दा एयर कम्प्रेसर असफल हुन सक्छ।
५. मेसिनको टाउकोको प्रतिरोध धेरै उच्च छ।
एयर कम्प्रेसर ओभरलोड गर्दा एयर स्विच पनि ट्रिप हुन सक्छ। एयर कम्प्रेसर ओभरलोड सामान्यतया एयर कम्प्रेसर हेडमा अत्यधिक प्रतिरोधको कारणले हुन्छ, जसले गर्दा एयर कम्प्रेसरको सुरुवाती करेन्ट धेरै उच्च हुन्छ, जसले गर्दा एयर सर्किट ब्रेकर ट्रिप हुन्छ।
पोस्ट समय: जनवरी-११-२०२४
