पावर फ्रिक्वेन्सी र चर फ्रिक्वेन्सी
१. पावर फ्रिक्वेन्सीको सञ्चालन मोड निम्न हो: लोड-अनलोड, माथिल्लो र तल्लो सीमा स्विचहरू नियन्त्रण सञ्चालन;
२. परिवर्तनशील आवृत्तिमा स्टेपलेस गति नियमनको विशेषताहरू छन्। नियन्त्रक वा इन्भर्टर भित्रको PID नियामक मार्फत, यो सहज रूपमा सुरु हुन्छ। जब ग्यास खपत धेरै उतारचढाव हुन्छ, यसलाई छिटो समायोजन गर्न सकिन्छ, र लगभग कुनै अनलोडिंग हुँदैन।
३. पावर फ्रिक्वेन्सी मोडेलले प्रत्यक्ष सुरुवात वा स्टार-डेल्टा स्टेप-डाउन सुरुवात अपनाउँछ, र सुरुवाती प्रवाह मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान भन्दा ६ गुणा बढी हुन्छ; चर आवृत्ति मोडेलमा सफ्ट स्टार्टरको कार्य हुन्छ, र अधिकतम सुरुवाती प्रवाह मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान भन्दा १.२ गुणा भित्र हुन्छ, जसले पावर ग्रिड र मेसिनरीमा कम प्रभाव पार्छ।
४. पावर फ्रिक्वेन्सी संचालित एयर कम्प्रेसरको निकास भोल्युम स्थिर छ र परिवर्तन गर्न सकिँदैन। इन्भर्टरले वास्तविक ग्यास खपत अनुसार वास्तविक समयमा मोटर गति समायोजन गर्न सक्छ। जब ग्यास खपत कम हुन्छ, एयर कम्प्रेसर स्वचालित रूपमा निष्क्रिय पनि हुन सक्छ, जसले गर्दा ऊर्जा क्षति धेरै कम हुन्छ। अनुकूलित नियन्त्रण रणनीतिहरू मार्फत ऊर्जा बचत प्रभावलाई अझ सुधार गर्न सकिन्छ।
५. परिवर्तनशील आवृत्ति मोडेलको भोल्टेज अनुकूलन क्षमता राम्रो छ। इन्भर्टरले अपनाएको ओभरमोड्युलेसन प्रविधिको कारणले गर्दा, एसी पावर सप्लाई भोल्टेज थोरै कम हुँदा पनि यसले मोटरलाई काम गर्न पर्याप्त टर्क उत्पादन गर्न सक्छ। भोल्टेज थोरै बढी हुँदा, यसले मोटरमा भोल्टेज आउटपुट धेरै उच्च हुने छैन।
औद्योगिक आवृत्ति कहिले छनौट गर्ने? परिवर्तनशील आवृत्ति कहिले छनौट गर्ने?
१. जब ग्यास खपत दायरा थोरै उतारचढाव हुन्छ, एयर कम्प्रेसर ग्यास उत्पादन र ग्यास खपत नजिक हुन्छ, र औद्योगिक आवृत्ति मोडेलहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। यदि वास्तविक ग्यास खपत उत्पादन चक्रसँग धेरै उतारचढाव हुन्छ भने, तपाईं परिवर्तनशील आवृत्ति मोडेलहरू छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
२. अवश्य पनि, धेरै वास्तविक परिस्थितिहरूमा, प्रयोगकर्ताहरूले औद्योगिक आवृत्ति + चर आवृत्ति कन्फिगरेसनको संयोजन छनौट गर्नेछन्। ग्यास प्रयोग नियमहरू अनुसार, औद्योगिक आवृत्ति मोडेलले आधारभूत भार भाग बोक्छ, र चर आवृत्ति मोडेलले उतारचढावपूर्ण भार भाग बोक्छ।
तेल-रहित एयर कम्प्रेसर? तेल-युक्त एयर कम्प्रेसर?
१. तेलको मात्राको दृष्टिकोणबाट, एयर कम्प्रेसरहरूमा तेल-युक्त र तेल-रहित भन्नाले सामान्यतया एयर कम्प्रेसर निकास पोर्टको निकास बडीमा तेलको मात्रालाई जनाउँछ। त्यहाँ पूर्ण रूपमा तेल-रहित एयर कम्प्रेसर पनि हुन्छ। यो तेलले लुब्रिकेट गरिएको छैन, तर राल सामग्रीले लुब्रिकेट गरिएको छ, त्यसैले अन्तिम डिस्चार्ज गरिएको ग्यासमा तेल हुँदैन र यसलाई पूर्ण रूपमा तेल-रहित एयर कम्प्रेसर भनिन्छ।
२. काम गर्ने सिद्धान्तबाट, दुई बीच स्पष्ट भिन्नताहरू छन्।
३. तेल-रहित एयर कम्प्रेसरहरूले सञ्चालनको क्रममा तेल प्रयोग गर्दैनन्। चाहे त्यो तेल-रहित पिस्टन मेसिन होस् वा तेल-रहित स्क्रू मेसिन, तिनीहरूले सञ्चालनको क्रममा धेरै उच्च तापक्रम उत्पन्न गर्नेछन्। यदि एयर कम्प्रेसरमा तेल छ भने, तेलले एयर कम्प्रेसरको कम्प्रेसन प्रक्रियाको क्रममा उत्पन्न हुने उच्च तापक्रमलाई हटाउँछ, जसले गर्दा मेसिन चिसो हुन्छ।
४. तेल-रहित एयर कम्प्रेसरहरू तेल-युक्त एयर कम्प्रेसरहरू भन्दा केही हदसम्म सफा र वातावरणमैत्री हुन्छन्। त्यसैले, अस्पताल, प्रयोगशाला र विद्यालय जस्ता संस्थाहरू तेल-रहित एयर कम्प्रेसरहरूको प्रयोगको लागि धेरै उपयुक्त छन्।
पोस्ट समय: जुन-२१-२०२४
